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Leer → El accidente de un avión de Air Canada en La Guardia se salda con dos despidos, según Preferente. Te contamos qué ha pasado y qué implica para la seguridad aérea.
Leer → IATA cifra en 5.284 aeronaves el déficit respecto a la tendencia prepandemia. La falta de entregas desde 2018 limita el crecimiento y encarece los billetes. ¿Es tiempo de alargar la vida de los aviones viejos?
Leer → El Gobierno nepalí ha hecho público el listado de más de 600 turistas sin contacto. Tres son españoles. Ojo, porque esto es un aviso sobre cómo viajamos a zonas remotas y qué pasa cuando algo sale mal.
Leer → EasyJet deja Leeds Bradford en enero de 2027 y elimina rutas a Barcelona, Málaga y Palma. Jet2 y Ryanair siguen en el aeropuerto.
Leer → La denegación de embarque por pasaportes o visados tiene un coste invisible que IATA ha puesto cifra. Y no es solo el billete.
Leer → Un A350-1000ULR del proyecto Sunrise de Qantas, 24 horas y 24 minutos en vuelo de desarrollo. ¿Cómo cambia esto las rutas ultralargas?
Leer → La demanda mundial de pasajeros aéreos cae un 1,7% interanual en junio, según IATA. Europa aguanta el tipo. Claves para aerolíneas y OTAs.
Leer → HBX Group pierde a su CEO y un 3% de ingresos, Hilton gana RevPAR y eleva su previsión anual, Aena ve caer la ocupación en vuelos, China se queda sin aviones.
Leer → La capacidad aérea hacia España crece un 7,2% en agosto, hasta 14,1 millones de asientos. Reino Unido, Alemania y larga distancia tiran del carro.
Leer → Air Nostrum cierra 2025 con beneficio neto de 10,5 M€, récord de pasajeros y amortización de deuda pandémica. Análisis del giro estratégico y los retos para 2026.
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