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Revenue & DistributionPublicado 29 junio 20261 min de lectura

Carlos Garrido y la tasa de cruceros: pan para hoy, hambre para mañana

JSPor Joan SanzCurado por Joan Sanz. · 29 junio 2026 · Seguir en LinkedIn
Lectura por voz · ~1 min

El presidente en funciones de la Mesa del Turismo, Carlos Garrido, ha puesto el dedo en la llaga: la propuesta de subir de 8 a 24 euros el recargo municipal a los cruceristas en tránsito en Barcelona es un error de manual. Según recoge Nexotur, Garrido advierte que una medida así «podría reducir seriamente la competitividad de Barcelona como uno de los principales puertos de cruceros del Mediterráneo».

Y lleva razón. No es que los cruceros no tengan un impacto, que lo tienen, pero subir la tasa un 200% de golpe no es gestión turística, es castigo fiscal. Mientras otros puertos mediterráneos se frotan las manos, Barcelona se pone una soga al cuello. La Mesa del Turismo hace bien en alzar la voz: esta tasa no solo penaliza al pasajero, ahuyenta escalas, inversión y empleo. Ojalá los ayuntamientos escuchen antes de firmar su propia ruina turística.

Preguntas rápidas

¿Cuánto sube la tasa de cruceros en Barcelona?
La propuesta sube el recargo municipal de 8 a 24 euros por crucerista en tránsito, un incremento del 200%.
¿Qué consecuencias prevé Carlos Garrido con esta tasa?
Advierte que reducirá la competitividad de Barcelona como puerto clave en el Mediterráneo, ahuyentando escalas, inversión y empleo.
¿Qué opina la Mesa del Turismo sobre la medida?
La considera un castigo fiscal que beneficia a otros puertos mediterráneos, y pide a los ayuntamientos que rectifiquen antes de dañar el turismo.

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